کاهنده سرعت چرخ دنده کرم NMRV-VS

چگونه می توان فاصله توری چرخ دنده های حلزونی را در طول فرآیند مونتاژ کاهنده چرخ دنده حلزونی NMRV-VS کنترل کرد؟

1. اهمیت اصلی و پیشینه فنی کنترل ترخیص مشبک
در زمینه انتقال مکانیکی، فاصله توری چرخ دنده های حلزونی (همچنین به عنوان فاصله جانبی شناخته می شود) یک پارامتر کلیدی است که بر دقت انتقال، سطح نویز و عمر مفید تأثیر می گذارد. گرفتن کاهنده سرعت چرخ دنده حلزونی NMRV-VS تولید شده توسط Hangzhou Yinhang Reduction Gears Co., Ltd، به عنوان مثال، سناریوهای کاربردی آن زمینه‌های با دقت بالا مانند صنایع شیمیایی، انرژی‌های جدید و روبات‌ها را پوشش می‌دهد، بنابراین کنترل فاصله مشبک باید به استاندارد سطح میکرون برسد. فاصله بسیار کم می تواند به راحتی منجر به گرمایش اصطکاک، افزایش سایش و حتی گیر کردن شود. فاصله بیش از حد بزرگ می تواند باعث حرکت بیکار انتقال، لرزش ضربه و سر و صدای زیاد شود (مانند فراتر از استاندارد 65dB (A)). این شرکت با بیش از 15 سال تجربه در صنعت، یک سیستم کنترل شکاف را تشکیل داده است که ماشینکاری دقیق، تشخیص پویا و مونتاژ مدولار را بر اساس انتخاب مواد (کرم فولادی آلیاژی، چرخ کرم مسی سخت شده) و طراحی فرآیند (محفظه سبک آلیاژ آلومینیوم) یکپارچه می کند.
2. کنترل دقیق اجزای هسته قبل از مونتاژ
(1) اساس دقیق مواد و پردازش کرم و چرخ کرم
سری NMRV-VS از کرم 20CrMnTi کربوره شده و کوئنچ شده با سختی سطح HRC58-62 استفاده می کند. سطح دندان توسط فرآیند سنگ زنی CNC پردازش می شود و خطای شکل دندان ≤0.012mm و خطای جهت دندان ≤0.015mm است. چرخ کرم از برنز قلع ZCuSn10Pb1 ساخته شده است که با فرآیند ریخته گری گریز از مرکز و سپس درمان پیری برای از بین بردن استرس داخلی تشکیل می شود. زبری سطح دندان Ra≤1.6μm. آزمایشگاه آزمایش تشخیص سه مختصات را روی هر دسته از قطعات انجام می‌دهد تا اطمینان حاصل شود که خطای تجمعی گام کرم 0.02 میلی‌متر و خروجی شعاعی حلقه چرخ‌دنده حلزونی 0.03 میلی‌متر است، به طوری که تأثیر دقت هندسی قطعات بر روی فاصله را کنترل می‌کند.
（2）طراحی دقت تطبیق محفظه و موقعیت یاتاقان
پس از ریخته گری محفظه آلیاژ آلومینیوم، سوراخ نصب بلبرینگ سوراخ شده است و تحمل سوراخ در سطح H7 و زبری سطح Ra≤3.2μm کنترل می شود. خطای هم محوری موقعیت یاتاقان ≤0.02mm و خطای عمودی ≤0.015mm است تا از دقت موقعیت مکانی محور کرم و چرخ کرم اطمینان حاصل شود. به عنوان مثال، اگر انحراف هم محوری سوراخ های یاتاقان جلو و عقب جعبه از 0.03 میلی متر بیشتر شود، باعث ایجاد بار جزئی در حین مش بندی و ایجاد فاصله ناهموار می شود. بنابراین، محیط پردازش دمای ثابت مرکز ماشینکاری CNC (دمای کنترل شده در 20±1 ℃) برای اطمینان از دقت جعبه استفاده می شود.
3. فرآیند کنترل کمی ترخیص کالا از گمرک در طول مونتاژ
(1) طبقه بندی و اندازه گیری دینامیکی استانداردهای ترخیص کالا
با توجه به نسبت انتقال (i=5-100) و شرایط بار، سری NMRV-VS فاصله مش بندی را به سه سطح تقسیم می کند: سطح دقت بار سبک (0.05-0.10 میلی متر)، سطح بار متوسط (0.10-0.15 میلی متر) و سطح مقاومت در برابر ضربه بار سنگین (0.15-0 میلی متر). در طول مونتاژ، "روش فشار دادن سرب" یا "روش اندازه گیری گیج شماره گیری" برای تشخیص بلادرنگ استفاده می شود:
روش پرس سرب: 3-5 سیم سربی با قطر 0.1-0.3 میلی متر به طور مساوی روی سطح دندانه چرخ دنده کرم قرار می گیرد و چرخ کرم به صورت دستی می چرخد. تفاوت ضخامت پس از فشرده شدن سیم سرب، فاصله واقعی است.
روش اندازه گیری گیج شماره گیری: سر گیج صفحه را روی سطح دندانه چرخ دنده کرم قرار دهید، کرم را ثابت کنید و چرخ دنده حلزونی را به صورت رفت و برگشتی قرار دهید. تفاوت در نوسان سوزن گیج صفحه در مقدار فاصله است. سند فرآیند مونتاژ مستلزم آن است که هر موقعیت مش بندی حداقل 3 بار آزمایش شود و مقدار متوسط ​​به عنوان مبنای تنظیم در نظر گرفته شود.
（2）وسایل فنی اصلی برای تنظیم ترخیص کالا
کنترل پیش بارگیری از ترخیص یاتاقان
هنگام استفاده از یاتاقان‌های غلتکی مخروطی یا بلبرینگ‌های تماس زاویه‌ای، ضخامت واشر را در پوشش انتهایی (دقت سطح 0.01 میلی‌متر) تنظیم کنید تا یاتاقان را از قبل بارگذاری کنید تا تأثیر فاصله محوری بر روی فاصله از بین برود. به عنوان مثال، هنگامی که تشخیص داده شود که فاصله بسیار کوچک است، ضخامت واشر پوشش انتهایی بلبرینگ افزایش می یابد (مانند 0.05 میلی متر) تا باعث شود کرم به صورت محوری حرکت کند و فاصله مشبک سازی را افزایش دهد. در غیر این صورت ضخامت واشر کاهش می یابد. طراحی مدولار امکان تنظیم دقیق فاصله را با جایگزینی واشرهای تنظیم با ضخامت های مختلف فراهم می کند (موجودی قطعات استاندارد مشخصات 0.05-0.5 میلی متری را پوشش می دهد).
کالیبراسیون دینامیکی موقعیت محوری چرخ دنده حلزونی
چرخ دنده حلزونی از طریق تداخل مناسب بین توپی و شفت نصب می شود. در هنگام مونتاژ، از یک ابزار ویژه برای تعیین موقعیت استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که عمود بین صفحه تقارن چرخ دنده حلزونی و محور چرخ دنده حلزونی ≤0.02 میلی متر است. اگر فاصله ناهموار باشد (مانند 0.1 میلی متر در یک طرف و 0.15 میلی متر در طرف دیگر)، چرخ دنده حلزونی باید جدا شود و موقعیت محوری باید با خراش دادن سطح جفت توپی یا جایگزینی آستین خارج از مرکز تنظیم شود (خروج از مرکز 0.05-0.05-0.05 در محدوده 0.05-0.1 میلی متری که حتی در ناحیه میانی توزیع شده است) عرض دندان تیم تحقیق و توسعه Hangzhou Yinhang Reduction Gears Co., Ltd یک پلت فرم مونتاژ دیجیتال ایجاد کرده است که تأثیر موقعیت نصب چرخ دنده کرم را بر روی فاصله از طریق مدل سازی سه بعدی شبیه سازی می کند و مقدار تنظیم را از قبل پیش بینی می کند.
درمان دویدن و پیری جفت دنده
پس از مونتاژ، جفت دنده ها باید به ترتیب به مدت 2 ساعت بدون بار و 120 درصد بار نامی با سرعت 100-300 دور در دقیقه کار کنند. در طول فرآیند اجرا، برآمدگی های میکروسکوپی روی سطح جفت چرخ دنده به تدریج صاف می شوند و فاصله ممکن است 0.01-0.03 میلی متر تغییر کند. پس از اجرا، بازرسی مجددا بررسی می شود. اگر از محدوده استاندارد فراتر رفت، پیش بار بلبرینگ یا موقعیت چرخ دنده حلزونی باید به طور مکرر تنظیم شود. آزمایشگاه تست مجهز به یک آنالایزر طیف ارتعاش است تا داده های نویز و ارتعاش را به طور همزمان در حین اجرا بررسی کند تا اطمینان حاصل شود که نویز ≤65dB (A) و شتاب ارتعاش ≤5m/s² پس از تنظیم فاصله است.
4. نوآوری فرآیند و سیستم کنترل کیفیت
(1) هم افزایی ساختار مهر و موم دوگانه و سیستم روانکاری
سری NMRV-VS برای جلوگیری از نشت گریس و جلوگیری از ورود ناخالصی های خارجی به ناحیه مش بندی و ایجاد تغییرات شکاف، از یک ساختار مهر و موم O-Ring O-Skleton O-Ring استفاده می کند. گریس پایه لیتیومی از پیش پر شده در کارخانه (درجه 2 NLGI) دارای شاخص ویسکوزیته بالایی است و می تواند ضخامت لایه روغن پایدار (حدود 2-5μm) را در محدوده دمایی -20 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد حفظ کند و به جبران نوسانات شکاف کوچک کمک کند. سیستم کنترل کیفیت Hangzhou Yinhang Reduction Gears Co., Ltd مقدار پر شدن گریس را در مرحله مونتاژ وزن و آزمایش می کند تا اطمینان حاصل شود که خطای مقدار گریس هر کاهنده ≤±5٪ است و از سایش غیرعادی شکاف به دلیل روانکاری ناکافی جلوگیری می کند.
(2) مکانیسم تشخیص دینامیکی و قابلیت ردیابی فرآیند کامل
از ذخیره سازی قطعات تا تحویل محصولات نهایی، در مجموع 7 فرآیند تشخیص ترخیص راه اندازی شده است:
تشخیص دقیق تک تکه چرخ دنده کرم/کرم؛
تشخیص موقعیت سوراخ یاتاقان مسکن؛
تشخیص ترخیص پس از مونتاژ بلبرینگ و شفت؛
تشخیص فاصله استاتیک پس از مونتاژ اولیه چرخ دنده کرم؛
بازرسی مجدد پویا پس از اجرا؛
تشخیص پایداری پاکسازی پس از تست بار.
نمونه برداری نهایی قبل از بسته بندی
داده های تشخیص هر فرآیند باید ثبت و در سیستم MES آپلود شود و مشتریان می توانند کل فرآیند مونتاژ را از طریق کد QR محصول ردیابی کنند.
5. مزایای فنی و شیوه های صنعت
Hangzhou Yinhang Reduction Gears Co., Ltd به عنوان یک تولید کننده حرفه ای در زمینه کاهش دهنده ها به مدت 15 سال، سه مزیت اصلی را در کنترل شکاف سری NMRV-VS گنجانده است:
مزایای فرآیند مواد: عمق کربورسازی و خاموش کردن کرم فولادی آلیاژی به 0.8-1.2 میلی متر می رسد و انحراف یکنواختی سختی سطح دندان ≤HRC2 است و اطمینان حاصل می کند که تغییر شکاف پس از عملیات طولانی مدت ≤0.01 میلی متر / 1000 ساعت است.
مزایای تجهیزات پردازش: دستگاه سنگ زنی دنده CNC آلمانی Klingberg معرفی شده است و دقت پروفیل دندان کرم به سطح ISO 6 می رسد. حلقه چرخ دنده کرم از تجهیزات موری سیکی ژاپنی استفاده می کند و خطای گام تجمعی ≤0.015 میلی متر است.
مزایای طراحی مدولار: از طریق صندلی بلبرینگ استاندارد و طراحی شیم تنظیم، 80٪ از فرآیند مونتاژ را می توان به سرعت از طریق ابزارسازی تکمیل کرد، و زمان تنظیم شکاف یک کاهنده واحد از 2 ساعت در فرآیند سنتی به 45 دقیقه کاهش می یابد، در حالی که از ثبات تولید انبوه اطمینان حاصل می شود.
در سناریوهایی مانند سیستم‌های ردیابی فتوولتائیک انرژی جدید و تجهیزات مرتب‌سازی لجستیک هوشمند، سری NMRV-VS به دقت موقعیت‌یابی انتقال ±0.5 درجه و دوام بیش از 100000 شروع و توقف با کنترل شکاف دقیق دست می‌یابد که شرایط سخت‌گیرانه‌ای را برای سناریوهای صنعتی با قیمت دلار دلار برآورد می‌کند.